北京鋁鍛件一般具有以下的優(yōu)勢(shì)：環(huán)境保護(hù)的，損毀后可一切收購(gòu)；質(zhì)量比鑄鐵件的輕50%上下；標(biāo)準(zhǔn)誤差精細(xì)；綜合性物理性能優(yōu)秀；耐腐蝕特性高；表層特性好，裝飾藝術(shù)強(qiáng)；有十分好的可鍛性與可鉆削工藝性能；整體而言本錢較低，有十分強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　轎車鋁鍛件的出產(chǎn)制造出產(chǎn)流程制取鍛坯是十分要害的，僅有具有冶金組織超卓與特性優(yōu)秀的胚料才干鍛得合格的綜合型能上品的模鍛件。胚料制取包含鋁合金清晰、調(diào)料、冶煉、鍛造、機(jī)械加工制造、勻稱化淬火、揉捏成型等根本工作中。

　　胚料一般有3種：鍛造的；揉捏成型的；半固體模鍛用的錠坯，在此不于介紹。揉捏成型錠坯因?yàn)檗I車鋁鍛件對(duì)組織與特性的規(guī)則既嚴(yán)格與甚高，選用揉捏成型錠坯鍛還可以使這種規(guī)則獲得考慮與保證，但是提升了揉捏成型工藝流程，本錢有必定的升高。

　　均勻化組織可由勻稱化淬火工藝流程獲得保證，應(yīng)嚴(yán)控勻稱化溫度，隔熱保溫溫度不可超出±3℃，隨后送去揉捏成型，現(xiàn)階段出產(chǎn)制造的轎車鋁鍛件的70%上下是用揉捏成型錠坯鑄造的。轎車鋁鍛件及沖擠件在轎車工業(yè)中得到 了比較遍及的運(yùn)用，雖然其量并不大，僅占總用鋁量的1.4%上下，殊不知卻很重要。

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